Доброе утро!
Продолжая обзор Lincoln TownCar, хотим задать вопрос: какой VIP-салон без качественной музыки?
Штатная аудиосистема представляла собой головное устройство с набором акустики, комплект довольно качественный, но предельно простой, и не наделенный необходимыми функциональными возможностями. К тому же, владелец машины ездит исключительно на заднем сиденье, поэтому акустику нужно было установить из расчета озвучивания именно этой позиции. Само же головное устройство в новый интерьер роскошного салона совсем не вписывалось. Найти замену из соображений сохранения целостности дизайна оказалось непросто.
Единственным вариантом стал легендарный CD-ресивер McIntosh MX406. Правда, его пришлось немного переделать. Дело в том, что это устройство в стандартном виде включается поворотом регулятора громкости, то есть только с передних сидений, что в данной инсталляции было недопустимо. Грамотное вмешательство в электронику ресивера позволило управление им возложить на единый пульт дистанционного управления.
Сам пульт разработан и изготовлен специалистами компании Гамма-Украина специально для этого автомобиля, и объединил в себе управление не только установленной системой, но и всеми сервисными функциями салона, включая подсветку и мини-бар.
Помимо головного устройства, в инсталляции есть еще два источника видео. Первоначальный проект системы предполагал установку только VHS-магнитофона Hertz 7100VCR, но уже в процессе работ клиент попросил добавить возможность воспроизведения DVD. Так в машине появился DVD-чейнджер Alpine DHA-S680P. Монитор выбрали Prology HDTV-1000 размером 10” – он обеспечивает качественное изображение и имеет встроенный ТВ-тюнер. Для интеграции в машину его существенно доработали: спрятали всю электронику, дополнили недостающими видеовходами и коммутатором видеосигналов, а видимым оставили только сам экран.
Фронтальная акустика в машине расположена совершенно нестандартно с точки зрения традиционных инсталляций, но в соответствии с поставленной задачей. Мидбасы Hertz HV 130 установлены в задние двери и работают на их объем, а среднечастотные головки HD 500 и твитеры HT 250 находятся над передними пассажирами, обеспечивая правильную звуковую сцену для тех, кто находится сзади. Такое нехарактерное размещение сыграло положительную роль: вынос компонентов «фронта» вперед сократил разницу расстояний между правыми и левыми динамиками для каждого слушателя. Теперь, при просмотре видео, звуковое сопровождение исходит как бы с экрана монитора.
В задней полке салона установили два восьмидюймовых сабвуфера Hertz HS 200, подключенных параллельно. Аудиосистеме организовали полу-поканальное усиление, которое обеспечивает Audison LRx 5.600, установленный в багажнике. Этот усилитель выбрали по причине великолепного звучания, широкого спектра регулировок встроенных кроссоверов и при этом, достаточно компактных размеров. Кроме того, сабвуферный канал усилителя способен работать на низкоомную нагрузку. Для раздела полос СЧ- и ВЧ-динамиков разработали и изготовили собственные кроссоверы.
Как мы уже отмечали, управление всеми аудио-, видео- и сервисными функциями салона возложено на централизованный пульт, расположенный в легкодоступном для пассажиров задних сидений месте. В системе есть также коммутатор Clarion MSS433, «слегка» переделанный под необходимые функции и отвечающий за согласование источников между собой. На него поступают видеосигналы с VHS-магнитофона и DVD-чейнджера, а также отдельно звуковой сигнал с каждого устройства. Далее происходит распределение: видео с коммутатора попадает на монитор, а аудиосигнал – на линейный вход головного устройства. Усилитель, соответственно, подключен к линейным выходам «головы».
Напоминаем - этот и множество других обзоров ждут вас на нашем сайте:
http://gammaukr.com.ua
Продолжая обзор Lincoln TownCar, хотим задать вопрос: какой VIP-салон без качественной музыки?
Штатная аудиосистема представляла собой головное устройство с набором акустики, комплект довольно качественный, но предельно простой, и не наделенный необходимыми функциональными возможностями. К тому же, владелец машины ездит исключительно на заднем сиденье, поэтому акустику нужно было установить из расчета озвучивания именно этой позиции. Само же головное устройство в новый интерьер роскошного салона совсем не вписывалось. Найти замену из соображений сохранения целостности дизайна оказалось непросто.
Единственным вариантом стал легендарный CD-ресивер McIntosh MX406. Правда, его пришлось немного переделать. Дело в том, что это устройство в стандартном виде включается поворотом регулятора громкости, то есть только с передних сидений, что в данной инсталляции было недопустимо. Грамотное вмешательство в электронику ресивера позволило управление им возложить на единый пульт дистанционного управления.
Сам пульт разработан и изготовлен специалистами компании Гамма-Украина специально для этого автомобиля, и объединил в себе управление не только установленной системой, но и всеми сервисными функциями салона, включая подсветку и мини-бар.
Помимо головного устройства, в инсталляции есть еще два источника видео. Первоначальный проект системы предполагал установку только VHS-магнитофона Hertz 7100VCR, но уже в процессе работ клиент попросил добавить возможность воспроизведения DVD. Так в машине появился DVD-чейнджер Alpine DHA-S680P. Монитор выбрали Prology HDTV-1000 размером 10” – он обеспечивает качественное изображение и имеет встроенный ТВ-тюнер. Для интеграции в машину его существенно доработали: спрятали всю электронику, дополнили недостающими видеовходами и коммутатором видеосигналов, а видимым оставили только сам экран.
Фронтальная акустика в машине расположена совершенно нестандартно с точки зрения традиционных инсталляций, но в соответствии с поставленной задачей. Мидбасы Hertz HV 130 установлены в задние двери и работают на их объем, а среднечастотные головки HD 500 и твитеры HT 250 находятся над передними пассажирами, обеспечивая правильную звуковую сцену для тех, кто находится сзади. Такое нехарактерное размещение сыграло положительную роль: вынос компонентов «фронта» вперед сократил разницу расстояний между правыми и левыми динамиками для каждого слушателя. Теперь, при просмотре видео, звуковое сопровождение исходит как бы с экрана монитора.
В задней полке салона установили два восьмидюймовых сабвуфера Hertz HS 200, подключенных параллельно. Аудиосистеме организовали полу-поканальное усиление, которое обеспечивает Audison LRx 5.600, установленный в багажнике. Этот усилитель выбрали по причине великолепного звучания, широкого спектра регулировок встроенных кроссоверов и при этом, достаточно компактных размеров. Кроме того, сабвуферный канал усилителя способен работать на низкоомную нагрузку. Для раздела полос СЧ- и ВЧ-динамиков разработали и изготовили собственные кроссоверы.
Как мы уже отмечали, управление всеми аудио-, видео- и сервисными функциями салона возложено на централизованный пульт, расположенный в легкодоступном для пассажиров задних сидений месте. В системе есть также коммутатор Clarion MSS433, «слегка» переделанный под необходимые функции и отвечающий за согласование источников между собой. На него поступают видеосигналы с VHS-магнитофона и DVD-чейнджера, а также отдельно звуковой сигнал с каждого устройства. Далее происходит распределение: видео с коммутатора попадает на монитор, а аудиосигнал – на линейный вход головного устройства. Усилитель, соответственно, подключен к линейным выходам «головы».
Напоминаем - этот и множество других обзоров ждут вас на нашем сайте:
http://gammaukr.com.ua
Комментариев нет:
Отправить комментарий